自主创新27年，中国品牌的高光时刻，比亚迪第300万新能源 ...

缘来在这里

11月16日，比亚迪开启了一场中国品牌高光时刻的线下发布会——比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会，与其说这是一场发布会，不如说这是一场国产新能源汽车品牌庆祝盛典。比亚迪新能源汽车居然已经售出了300万辆新能源汽车，这是中国品牌的高光时刻并不是虚言。


比亚迪成立于1995年，当时不管是在国内还是国际上，新能源汽车一直处于萌芽状态。而做电池出身的比亚迪，凭借与磷酸铁（LFP）电池相关的丰富技术，开发出价格更低、容量更大、安全性更高的刀片电池，2008年比亚迪推出全球款插电式混合动力电动车F3DM，新能源汽车第一次来到我们的时候身边。


说到比亚迪的刀片电池，不得不说一下它的特性。比亚迪刀片电池不仅电池容量更大，安全性也更高。比亚迪的安全性体现在，它不仅可以承受住50吨重卡的碾压而不爆浆，它还可以经得起电池最严苛的针刺试验。


所谓针刺试验，就是将电池充满电后，把电池放在一个平面上，用直径为3mm的钢针径直将电池刺穿，测试在刺穿的过程中电池是否起火、爆炸。在将比亚迪的刀片电池与三元锂电池、碳酸铁锂块状电池相比，三元锂电池在实验中会出现剧烈燃烧，表面温度也超过了500℃；而碳酸铁锂块状电池的实验反应也出现了有烟、无明火，表面温度也高达200-400℃。


而比亚迪刀片电池，不仅无明火、无烟，电池表面温度也在正常的30-60℃！以前很多人不明白比亚迪刀片电池到底厉害在哪，经过这两个安全测试实验，才明白了比亚迪刀片电池的能耐之处。


由于比亚迪一直坚守“技术为本，创新为王”的发展理念，所以它在电池、电子、乘用车、商用车、轨道交通等领域取得巨大的技术成就。比亚迪的第二代DM-i技术让新能源汽车的百公里加速达到了5.9秒；三擎四驱双模技术让新能源汽车的百公里加速5.0秒内，不仅全时电四驱，百公里综合油耗也控制在2L以内；DM-i超级混动更是超低油耗和超级体验，颠覆燃油车的“垄断”地位。


更让我们惊讶的是，比亚迪海豹系列首款搭载的CTB电池车身一体化，让新能源汽车车身扭矩刚度强达到了目前最强的40500牛米！它在今年7月份上市之后，订单量蜂拥而至，达到了6万单以上！


所以，再回来看看比亚迪发展的这27年，别的企业发展模式都是厚积薄发，而比亚迪的发展都是厚积厚发。所以，我们可以看到比亚迪新能源汽车的每一个车型系列，都有它们的技术特征，都有属于它自己的味道。


有些朋友很多人更好奇的地方在于这第300万辆比亚迪新能源汽车车主到底是谁呢？其实你绝对想不到，她就是足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士。王霜成为比亚迪第 300 万辆新能源汽车海豹车主，而且，当天还是比亚迪总裁王传福亲自向王霜交付了比亚迪第 300 万辆新能源汽车。


在本场发布会中，比亚迪创始人王传福同样到达了现场，他不仅透露了比亚迪全新百万级高端品牌仰望将于 2023 年一季度正式发布亮相的信息，还透露了比亚迪将在 2023 年推出一个极具专业性、个性化全新品牌的重磅信息！比亚迪在明年还要再把高端新能源汽车推上一个更高的维度！


此外，在比亚迪第300万辆新能源汽车发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表了对比亚迪一个很好的评价： “比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”


过去，比亚迪潜心研发，打造国产新能源汽车最核心的新能源汽车技术以及最舒适的用户体验，硕果累累；未来，比亚迪不仅要形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，它还斥资50亿购买了8艘运输船，将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化，真期待比亚迪新能源汽车在国际市场的强势表现！

赵奔

非常好，顶一下