世界人工智能大会开幕，AI“读懂”钟鼎文、无人驾驶商用车 ...

何远美

大会围绕人工智能+元宇宙领域的“硬核新科技、产业新赛道、未来新场景、治理新议题”，开设科技创新和产业发展2场全体会议、10场主题论坛，以及N场生态论坛。
文｜张婧怡
编辑｜苏建勋
9月1日，为期三天的2022世界人工智能大会（WAIC2022）在上海世博中心拉开帷幕，同时大会也在北美、欧洲、新加坡、韩国和中国香港等地设5个海内外分会场，实现多地联动。
今年大会的主题是“智联世界 元生无界”，旨在展现世界人工智能的最新观点和成果。大会围绕人工智能+元宇宙领域的“硬核新科技、产业新赛道、未来新场景、治理新议题”，开设科技创新和产业发展2场全体会议、10场主题论坛，以及N场生态论坛。论坛主题展现行业最新趋势，近百场论坛覆盖技术创新、产业应用、法治伦理和生态建设四大领域30多个专业方向，包含AI+元宇宙、生成式AI、可信AI、脑机接口等当前人工智能最热门领域。
AI“读懂”钟鼎文，还可起底PS修改痕迹
大会期间，一篇镌刻在西周青铜鼎面的钟鼎文吸引了不少参观者——“克曰穆朕文且師華父悤譲氒心宁静于猷淑哲氒”要怎么断句？
最先“解题”成功的是合合信息推出的智能文字识别AI系统。在无人工干预的状态下，钟鼎文从内凹状态被拉平，并被转译成简体字，原本连在一起的文字经过“AI断句”功能自动处理后被正确区分开来。
创立于2006年的合合信息在智能文字识别领域中已有十多年经验，为全球百余个国家和地区的亿级用户提供数字化服务，其产品扫描全能王 APP 针对常规的印刷体文档字符平均识别率达到99.77%，手写体文档字符平均识别率为 97.00%；其“AI+OCR”行业解决方案可识别上百种卡证、票据、行业单据内容，支持五十多种主流语言的信息提取。
会上钟鼎文的识别，主要使用了“弯曲矫正”的智能图像处理、基于深度学习的复杂场景文字识别和自然语言处理（NLP）三大核心模块组成。智能图像处理技术可对曲面、阴影、摩尔纹等复杂场景下的文档图像进行精准的矫正处理，复杂场景文字识别技术主要利用手写印刷混排识别，抗强干扰识别，扭曲文字识别等一系列深度学习技术进行文字提取及识别，并结合NLP技术，对识别出的结果进行语义理解。
本次展示的钟鼎文识别项目，是继去年的甲骨文识别之后，合合信息在古文字识别领域的又一次尝试。大会现场还可使用公司旗下产品“扫描全能王APP”，用“拍图识字”功能一键识别竖排的繁体古籍《桃花源记》，将其转化为易于阅读的横排、简体版本。
除了识别古文字外，合合信息也推出了“PS篡改检测”功能。从个人证件、票据到各类商业材料，诈骗团伙经常会使用PS过的材料来进行伪装行骗，受害者不计其数。该技术主要采用神经网络捕捉图像在篡改过程中留下的细微痕迹，基于百万个数据学习图像被篡改后统计特征的变化，可以判断图片是否被篡改，还能定位修改区域，以热力图形式展示图片的PS区域篡改置信度，准确率更高，适用于保险、银行、证券、政务等多种场景。
无人驾驶商用车能源升级，打造全球绿色大物流
西井科技则在此次大会上带来全球首款智能换电无人驾驶商用车Q-Truck与商用级自动驾驶小巴Q-Shuttle，今年也是西井科技连续第五年参与大会。
作为智慧港口领域的解决方案供应商，西井科技以人工智能技术为锚点，结合无人驾驶技术，关注城市生活要素的数智化运营转型升级，公司业务遍及全球16个国家和地区的90余个节点。



图：WAIC西井科技展台现场

2018年，西井科技首次推出全时无人驾驶商用车Q-Truck，今年，西井科技再推智能换电无人驾驶商用车Q-Truck。经测算，新能源Q-Truck相比于柴油车每年可以为客户减少10.7吨碳排放。同时，Q-Truck单车每年将节省约十万元能源成本及车辆维护费，帮助企业客户降本增效，实现绿色发展。
Q-Truck的第四次产品迭代，可使产品在全程无人情况下，实现电能更新。全新重卡配备高达210KWH的大容量组电池，可在6分钟内自主完成电池更换，续航里程达150KM，载重高达80吨。
新款换电车为侧方换电，相比于市面上的顶吊式换电方案，侧方换电优势在于在换电时受大风等影响小，而顶吊式因为悬索设计，风较大时，电池包会晃动；并且，侧方换电时，换电机器人在地轨上前后移动，相比于顶吊的行车，换电速度更快。与此同时，通过FMS车队管理系统，用户可实时了解车辆位置和电量需求，对接换电平台的电控系统，有效自主派发车辆在合适的时间（不影响高峰作业）进站换电。



图：商用级自动驾驶小巴Q-Shuttle

同时，此次大会上，西井科技也推出了商用级自动驾驶小巴Q-Shuttle，车辆搭载多场景自动驾驶平台Q-Pilot，致力于拓展物流园、工业园、旅游景区等多元化商业场景。
Q-Shuttle具备超大电池容量，能够满足一天24小时行驶，并且随车身配备便携式充电桩，运行速度区间为5-40km/h，还配备了Q-Safe 多重安全防护系统，可实现360度全覆盖多信号源融合感知覆盖。
此外，西井科技也在2022年推出了可升级智能网联卡车E-Truck，希望通过无人驾驶Q-Truck，有人驾驶E-Truck及PowerOnair的智能换电服务，实现端到端的运力覆盖，解决新能源商用车续航不足、运力有限的问题。
作为疫情下首批出海的中国智能服务业项目，2020年至今，西井科技与和记港口合作的泰国林查班港口，Q-Truck车队打造了全球首个无人驾驶与人工驾驶混合作业的项目，是目前唯一一个无需安全员的无人驾驶集卡常态化运营场景，截至2022年8月底，已累计作业超15万标箱。
在阿布扎比中远海运哈利法港二期码头，西井科技打造Q-Truck车队商业化“代运营”新模式，码头也由此成为中东地区第一个部署无人驾驶的港口，自动驾驶产品实现迅速落地，也帮助企业更精细化地管理港口，提升作业效率。
目前，除自主品牌的Q-Truck，助力振华重工的智能跨运车，以及为天津港、厦门港用户的提供基于AIGT、IGV车型平台的自动驾驶系统，西井科技在全球运营的实际无人驾驶车辆已百台，正深入物流资源分配与运力网络，助力全球产业的数智化绿色转型。
西井科技董事长兼首席执行官谭黎敏表示：“从发展理念到产品层面实现，西井科技致力于实现‘智能化+绿色化’的高精准度和效率运输，不断推进解决方案的落地应用，助力用户企业实现降本增效，持续优化人与智能的关系，以全新模式引领全球大物流产业的智能化升级和低碳发展。”
时空数字孪生产品，助力城市数字化
大会上，千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）推出的数字孪生产品参与展出，包括面向数字孪生的3D地图引擎“千寻数境”、道路智能巡检系统“千寻驰观”、数字孪生基础设施管理平台“千寻孪界”等。
千寻位置是一家时空智能基础设施公司，其建设与运营的国家北斗地基增强系统，在中国全境范围内提供动态厘米级、静态毫米级的高精度定位服务和纳秒级授时服务，具备更精细化的数字孪生构建能力。这也是其首次展示具备精准时空能力的数字孪生产品在城市数字化、新基建建设等领域的应用，包括城市道路智能巡检和养护、高速公路高精度地图采集、智能矿山三维可视化管理等。
据悉，以北斗高精度定位和精准授时服务为基础，结合人工智能、5G等前沿技术，千寻位置提供全要素精准数字化采集、数字孪生三维引擎、时空数据服务、时空数据可视化平台等多项数字孪生能力，助力构建实时精准映射现实环境的“数字孪生”城市。
例如此次展出的“千寻孪界”，基于高精度统一时空基准还原基础设施的位置、姿态等时空信息，支持实时感知数据在虚拟世界同步投射。管理人员可以回溯任意时空场景可感知的人、车、物及事件，完成基础设施全生命周期精细化管理。
而涉及到道路养护问题时，传统巡检过程中通常存在自动化程度不高、算法识别准确率不高、数据重复、采集覆盖范围有限等问题。“千寻驰观”则基于北斗高精度定位及单目视觉技术体系，可实现全自动化采集，只需1名司机即可操作，采集范围覆盖3车道，支持典型道路病害及设备设施的边缘侧智能识别，识别准确率优于90%，能够提升日常巡检的作业效率，降低作业人力成本，还能为道路巡查、养护提供辅助决策支持。
在智慧高速公路的“新基建”建设中上，千寻位置也充分运用时空数字孪生能力。
在成宜高速建设中，千寻位置依托自研的车载地面移动测量系统和地图自动化生产系统，一个月内完成了全长157公里的高精度地图数据采集及渲染处理，智慧高速后台管理系统能帮助管理人员精准发布路况信息，降低事故发生率。据统计，成宜高速交通事故数量同比下降60%，“零事故”天数从每周0.5天提升到1.8天。目前，千寻位置的数字公路时空智能解决方案已经在浙江杭绍台高速、河北延崇高速等多条高速路上投入应用。
除了智慧交通，千寻位置也在行业升级等领域探索精准时空数字孪生应用落地场景。
以三一重工的数字矿山项目为例，在大宝山二期矿山建设中，千寻位置通过数字孪生技术和GIS（地理信息技术），为矿山制作了覆盖全域的矿区高精度3D地图，实现矿山区域、设施、定位建筑构件的三维可视化管理。
城市数字孪生丰富的内涵和特征决定其实现具有高度复杂性。目前，千寻位置已将自研的精准时空数字孪生技术，应用于智慧矿山、基础设施管理、智慧码头、省域空间治理、智慧高速等多种场景。
“更精细化的数字孪生能力，是实现时空智能的基础。”千寻位置CEO陈金培表示，数字孪生是物理世界与数字世界之间的虚实映射与驱动控制，只有精准映射，物理城市与数字城市才能紧密融合、双向互动，从而实现各类时空智能应用。

梓陌繁槿

楼主呀，，，您太有才了。。。