智慧家居，全屋智能OR全屋智障

那就请你滚

芯片揭秘主持人曹幻实（右）对话林伟（左）

对话精彩提要：
1、为何AI与IoT结合势在必行；
2、智能家居的机遇来了吗？
3、智能家居，何为智能？

为何AI与IoT结合势在必行

近年，AIoT成为了一个热门话题，所谓AIoT，是AI+IoT，即人工智能+万物互联。两个看似风马牛不相及的概念是如何碰撞出火花的？林伟表示，IoT在过去的五至十年间已经发生了天翻地覆的变化，不仅体现在场景的变化，更重要的是数据量的巨大变化。根据第三方数据显示，2023年至2025年，全球的在线设备预计会达到惊人的400亿台。在海量的设备进入到家庭、公司后，用来协调它们的逻辑将变得十分重要。这时就需要用到通讯科技，并配合AI将采集的数据贴标、清洗，然后再进行运算，运行正确有效的逻辑。没有数据量就没有万物互联，但如果在积累了数据量后却没有合理采用基于AI的算法，那数据将会是一团糟，全屋智能则有可能沦为全屋智障。总的来说，在没有AI的情况下单维度的铺设海量的IoT设备的话，这将是一场噩梦，所以，AI与IoT结合将成为必然趋势。



万物互联（来源：网络）

智能家居的机遇来了吗？

当谈到为什么会选择智能家居这一方向时，林伟表示，如今行业内对于IoT数量的爆发增长已经形成共识。但在今天，IoT的应用范围仍旧是单一的，只是小闭环，离我们所说的万物互联，甚至是亿物互联还相差甚远。未来，一个家庭中会有60至100个互联网的IoT设备，这些设备在以前的家居环境中大部分是没有的，所以这是一个纯增量市场。
AI能解决逻辑问题，但不一定会带来整个行业的兴起，接下来不仅要选择进入的时间点，更重要的是选择赛道。林伟认为，过去大家关注工业互联网、农业互联网的概念，而如今，智能汽车和智能住房已经成为最重要的两个赛道。智能汽车，就像是一个大号的智能手机，却有着十分复杂的逻辑，而智能住房的赛道就宽敞、畅通得多。



智能生活（来源：网络）

智能汽车主要关注点都在自动驾驶上，但如今业界对于自动驾驶，特别是L4、L5级别的自动驾驶的态度比原来想的要谨慎得多，或者是说悲观得多。林伟认为，现在再进入自动驾驶、智能汽车的赛道其实不是明智的选择。而且，国内在研发自动驾驶时，往往会去模仿欧美，特别是加州的一些科技公司，从而形成了一个路径依赖。



智能汽车（来源：网络）

但“住”不一样，中国是一个拥有14亿人口的国家，只有这里能孕育出像碧桂园、万科这样拥有几千亿、上万亿销售额的地产公司。这样的公司在美国、日本这些国家里从未出现过，从前没有，未来也不可能出现。所以，在“住”这一方面，中国没有一个可以模仿和追随的模板。林伟相信，如果AIoT在智能家居这个场景里面获得较大的转化率的话，那也一定会是在中国，而不是在欧美。
还有个很明显的现象，如今，房地产企业纷纷将自己名称中的“房地产”三字拿掉，慢慢转型。过去买房往往买到的是毛坯房，而如今，精装房的比率已达到30%，预计在将来的几年里，这一数字就会升至50%，甚至更高。所以，房地产企业的任务已经不是将房子盖起来那么简单了。林伟认为，对智能家居行业来说，现在正处于一个天时、地利、人和的绝佳时点，也不奇怪人们都将2019年称为全屋智能的“元年”。

智能家居，何为智能？

人们对未来的智能家居往往有着无限的遐想，林伟认为，像冰箱、洗衣机这样的设备，或许它们最该有的却是它们原有的样貌，它们作为家庭成员的公共使用设备，应该“包罗万象”，要满足各个年龄层人群的需求，上到九十九下到刚会走，所有人都应该能快速、轻松地使用它们。那最好的办法就是延续过去几十年里已经被大众接受的生活方式，只是再添加一些智能功能，仅此而已。



全屋智能（来源：LifeSmart云起）

智能体现在哪里？为了给我们详细描述，林伟用“回家场景”举例。在这个场景中，设备间相互协调，形成一个组合。 年轻的主人回到家，他可能希望拉开窗帘，打开空调，而过去积累的数据就会显示他常常回家后半开窗帘，空调调到26度，那当智能系统学习到这一点后，每当年轻的主人到家时，窗帘就会是半开状态，而空调也会调整到26度。智能家居就要做到这样，体验感要好，具有人性化，能照顾各个层面的人的感受，甚至做到“比你更懂你”。

硬科技加油站：
本期提到以下知识：
智能家居：智能家居(Smart Home, Home Automation)是以住宅为平台，利用综合布线技术、网络通信技术、 安全防范技术、自动控制技术、音视频技术将家居生活有关的设施集成，构建高效的住宅设施与家庭日程事务的管理系统，提升家居安全性、便利性、舒适性、艺术性，并实现环保节能的居住环境 。
自动驾驶分级：
L0级：无自动，全程皆由驾驶者掌控。
L1级：驾驶者操控为主，系统适时辅助。L2级自动驾驶：部份自动化，驾驶者仍需专心于路况。L3级自动驾驶：有条件自动控制，该系统可自动控制车辆在大多数路况下，驾驶注意力不需专注于路况。L4级自动驾驶：高度自动化，还是具有方向盘等介面提供驾驶适时操控。L5级自动驾驶：全自动化，人类完全成为乘客。

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